米兰体育官网登录入口-湖南队遭遇连败，急需调整状态

　　12月26日，全国地下火车站最多的铁路——长株潭城际铁路正式开通运营。这条串联湖湘经济高地的城际快速铁路，将提升长沙、株洲、湘潭三市速度经济，加快长株潭三地资源优化整合，提速长株潭三市融合为中南经济大都市的建设进程。

　　全长95.5公里投资总额为240.5亿元

　　长株潭城际铁路是湖南省“3+5”城际铁路交通网的核心项目，也是首个开工建设的项目。该铁路于2010年9月30日开工，投资总额为240.5亿元，由中国铁路总公司和湖南省合资建设，湖南城际铁路公司建设管理。

　　“长株潭城际铁路重点控制工程为湘江隧道、树木岭隧道和湘潭湘江特大桥。该铁路自开工后，得到了各级地方政府大力支持，征地拆迁、站房建设以及路基、桥涵、隧道施工等工程推进比较顺利。”湖南城际铁路公司总工程师杨伟说。

　　长株潭城际铁路全长95.5公里，线路等级为双线客运专线，设计速度目标值为200km/h，初期运营速度为160 km/h。全线设车站21个（谷山站、八方山站、观沙岭站、开福寺站计划明年开通）。其中长沙市范围内12个，分别为谷山站、八方山站、观沙岭站、开福寺站、长沙站、树木岭站、香樟路站、湘府路站、洞井站、先锋站、芙蓉南站、暮云站；株洲市范围内5个，分别为九郎山站、田心东站、大丰站、株洲站、株洲南站；湘潭市范围内4个，分别为：昭山站、荷塘站、板塘站、湘潭站。

　　据广铁集团客运处介绍，长株潭城际铁路以城际客流为主、兼顾城市客流，开通运营初期每天间隔1小时左右开行一趟动车组，后续将不断加密，基本实现公交化运行。

　　“虽然相对高铁的速度要慢一点，但由于停靠车站靠近市区，旅客乘车出行将更加方便、快捷。同时城际动车开行时间布局相对高铁、普铁、地铁更加合理，将备受长株潭三地市民青睐。白天在长沙上班、上学，晚上回株洲、湘潭居住，将成为越来越多上班一族、上学一族等‘钟摆’生活新选择。”湖南省交通运输专家、浙江大学博士曾兴说。

　　湖南经济社会发展的重要引擎

　　长株潭三市是湖南全省经济核心区。2015年，长株潭三市的经济总量占湖南经济总量的44%，几乎是半壁江山；同时湖南超过三分之二的大型企业都集中在三市。

　　近年来，长沙、株洲、湘潭三市间人员流动和经济要素流转日益频繁，客运需求增长十分迅速，三城融合成类似于伦敦、巴黎等大都市的趋势越发明显。建设运营长株潭城际铁路，不仅大大提速长株潭经济一体化进程，而且大大提高湖南省会周边的交通区位优势，使长株潭城市群打造为中南经济大都市逐渐成为现实。

　　长株潭城际铁路开通运营，不仅带来出行方式的变革，更带来心理距离的改变，各城市间的人流、物流、资金流、信息流联系大大增强，一条环省会城市的经济文化交流“大通道”将呈现在湖湘群众面前。由此可以预见，长株潭城际铁路即将成为湖南省会周边区域经济的增长极。一方面提升长株潭城市群速度经济，加快三市间人员、经济和信息交流， 助推湖南资源节约型和环境友好型社会建设；另一方面巩固长株潭三市湖湘经济核心地位，强化长株潭城市群“龙头”作用，开启湖南经济“航母”重要引擎，引领全省各地快速步入小康社会。

　　长株潭城际铁路对旅游经济发展的促进作用同样不容小觑。湖南省旅游局副局长高扬先表示，长株潭城铁开通将促进长株潭旅游经济转型发展，三地旅游资源将得到有效整合利用。广大游客可以乘坐快速、便捷的城铁，一日之内串行韶山毛主席故居、湘潭彭德怀故居、宁乡刘少奇故居、长沙岳麓山风景区、长沙杨开慧故居，畅游伟人故里，感受湖湘文化。

　　长株潭城际铁路桥梁和隧道比重高达86%

　　因为具备经济、环保、实用等特点，长株潭城际铁路将成为全国城市群城际铁路交通建设的一个重要蓝本。

　　长株潭城际铁路呈现“人”字轮廓，以京广铁路既有长沙站为中心，自长沙站向北并行京广铁路于德雅路前以隧道方式进入地下，穿过湘江后，沿杜鹃路经长沙市政府北侧至雷锋大道站。在湘江以东向南过暮云市，一边是沿京广铁路走廊接入株洲站，并延伸至株洲南站；一边是跨京广铁路、过昭山，经荷塘、板塘，两跨既有沪昆铁路后过湘江，引入既有湘潭车站。

　　因为城际铁路与长沙、株洲、湘潭等铁路干线既有火车站直接相连，城际新增客流与国铁既有客流同步推高、相得益彰，扩大了这些老火车站的客流影响面和经济辐射力。

　　湖南地处丘陵地带，长株潭城际铁路通过的区域基本上都是城区和经济活跃地段，因此近9成线路设计为桥梁和地下隧道；为节约用地和保护环境，长株潭城际铁路三分之一火车站建在地下。

　　据杨伟介绍，长株潭城际铁路桥梁和隧道比重高达86%，位居全国第二（仅次于广珠城际铁路）。长株潭城际铁路正线桥梁47座，总长53.45公里；全线新建隧道25座，总长31.86公里，其中最长的树木岭隧道全长12.8公里。长株潭城际铁路是全国地下火车站数量最多的铁路。长株潭城际铁路将谷山站、八方山站、观沙岭站、开福寺站、树木岭站、香樟路站、湘府路站、洞井站等8座车站建在地表下面，超过全线车站总数的三分之一。

　　“长株潭城际铁路建设运营，不仅改善了城市群内旅客运输格局，体现了运输“以人为本”的理念；而且使城际铁路交通、普速铁路、城市轨道交通以及其他运输方式相互衔接和配合，为旅客提供多样化的出行方式，一定程度上代表了现代交通发展方向。”广铁集团党校运输管理研究室主任、副教授过莉认为。

　　长沙至株洲南票价29元 长沙至湘潭票价25元

　　据广铁集团通报，从12月25日8时起，长株潭城际铁路开售车票，长沙至株洲南票价29元；长沙至湘潭票价25元。因列车按公交化模式运行，乘客购票时不需对号入座。也就是说，旅客买票上车后，有座位就可以坐。

　　长株潭城际铁路以城际客流为主、兼顾城市客流，开通运营后，长沙至株洲、湘潭旅行时间在40分钟左右，将为长、株、潭三市城区、城际间以及接壤城镇之间的出行客流提供快速、准时、便捷的交通服务。

　　长株潭城际铁路开通初期，铁路部门安排高峰时期开行C字头动车组列车34对，其中长沙至株洲南15对，长沙至湘潭19对。日常时期开行C字头动车组列车28对，其中长沙至株洲南12对，长沙至湘潭16对。旅客如需了解列车开行详细情况，可拨打广铁集团客运服务热线12306查询，或登录中国铁路客户服务中心网站（www.12306.cn ）、广铁集团公司官方网站（www.gzrailway.com.cn）查询。

　　城铁全线设车站24个

　　长沙境内15个：

　　湘江西站：黄金镇

　　麓谷站：尖山村

　　尖山站：望青路

　　谷山站：望城坡北、雷锋大道(可与长沙地铁6号线出站步行后换乘)

　　八方山站：杜鹃路、观沙岭西、市政府、岳麓区政府(可与长沙地铁9号线换乘)

　　观沙岭站：银盆岭、观沙岭、桐梓坡(可与长沙地铁4号线换乘)

　　开福寺站：开福寺、新河、竹山园、华夏路(可与长沙地铁1号线换乘)

　　长沙站：长沙火车站、五里牌(可与长沙地铁2号线、长沙地铁3号线换乘)

　　树木岭站：树木岭、圭塘西、赤岗冲南(可与长沙地铁4号线换乘)

　　香樟路站：香樟路、北冲老屋(可与长沙地铁9号线换乘)

　　湘府路站：湘府路、天际岭(可与长沙地铁8号线换乘)

　　洞井站：汽车南站、洞井铺(可与长沙地铁7号线换乘)

　　先锋站：环保路、友阿奥特莱斯购物公园(可与长沙地铁1号线、长沙地铁5号线换乘)

　　芙蓉南站：大托铺、生态动物园

　　暮云站：暮云、大托南

　　株洲境内5个：九郎山站、田心东站、大丰站、株洲站、株洲南站

　　湘潭境内4个：昭山站、荷塘站、板塘站、湘潭站

　　“城铁+地铁”轨道交通无缝对接

　　（图为城际铁路长沙站）

　　其中，长沙市区的三个站点，可以与目前的长沙地铁换乘，实现城铁和地铁的互通。包括：

　　城铁长沙站，可与地铁2号线长沙火车站站换乘；

　　城铁开福寺站，可与地铁1号线换乘；

　　城铁先锋站，可与地铁1号线换乘。

　　未来，还有更多在建的地铁站点将与城铁实现无缝对接。

　　长沙、株洲、湘潭三地市民不仅可以乘坐城铁飞速来往于三地，还可以利用地铁换乘来长沙逛街购物，极大地节约了时间成本。

　　公交化运营，可网上购票

　　长株潭城铁将采取公交化运营，全程不对号入座。购票方式和高铁一样，有网络、窗口等多种渠道。

　　目前，长株潭城铁列车运行时刻表、具体票价尚未公布，需等官方的通知。

　　关于长株潭城铁，这些你必须知道

长株潭城际铁路是湖南省“3+5”城际铁路交通网的核心项目，也是首个开工建设的项目，是联通三市的客运专线。

长株潭城际铁路(含西延线)全长104.36公里，设计时速200公里，初期运营时速160公里。

根据计划，长株潭城际铁路的长沙站至株洲段、长沙站至湘潭段将在本月底开通，长沙站至湘江西站段将在明年底开通。

长株潭城际铁路共设车站24个，其中长沙市范围内15个、株洲市范围内5个、湘潭市范围内4个。

　　为方便市民乘车，湘潭新增和调整一批公交线路。今天，小编整理了湘潭所有直通4个城铁站的公交线路。有了这个，城铁开通后，就不用担心坐公交去搭乘城铁的问题了。快扩散周知~

　　如何乘坐公交车到达城铁站？

　　具体线路如下：

　　一

　　板塘站

　　1、调整7路

　　马家河→石灰厂→马家河供电所→隧道口→新农村→七中→五一村→三医院→板塘步步高→货运东站→板塘城铁站→停靠站→福星国际金融中心→红旗商贸城北门→工程学院→福星中路→停靠站→体育中心南门→东坪镇

　　2、新开27路

　　板塘城铁站→板塘铺→江滨→五爱村→荷塘城铁站→综合农场→荷塘农场→停靠站1→停靠站2→停靠站3→停靠站4→法华村

　　3、新开30路

　　板塘城铁站→板塘铺→江滨→五爱村→荷塘乡供电所→荷塘乡政府→新奥储气站→团山铺→机械物流园→步步高物流园→荷塘路口→停靠站1→停靠站2→停靠站3→停靠站4→停靠站5→芝樱园→盘龙大观园→十里冲

　　4、新开32路

　　板塘城铁站→五里堆社区→滴水湖公园→汽车城→火炬小学→教育局→军分区→湖湘北路→霞光中路→霞光西路→湘钢二中→芙蓉西路口→峨眉路→中心医院南院

　　5、新增125路

　　板塘城铁站→货运东站→板塘步步高→铭扬广场→纺配→岳塘区政府→江滨→公交停靠站→电化工人文化宫→公交停靠站→竹埠港

　　备注：途经板塘城铁站停靠的线路：3路、5路、8路、24路、31路

　　二

　　荷塘站

　　1、延伸8路

　　铁牛埠→停靠站→下摄司→岳塘公安分局→工程学院南校→班竹塘→一医院→友谊广场→煤栈→湘江学府→湖南建院(高新校区)→莱茵城→远大住工→湘电风能→高新德国工业园→汽车东站北→市公安局→市粮站→特殊学校→货运东站→板塘步步高→铭扬广场→纺配→汽修厂→岳塘区政府→江滨→五爱村→荷塘城铁站

　　备注：途经荷塘城铁站停靠的线路：27路

　　昭山站（记者 方阳 摄）

　　三

　　昭山站

　　1、新开35路

　　昭山城铁站→红易大道→株易路口→湘春楼→四维→城建学院（新湖校区）→盘龙大观园→金太阳水果市场→沃土路→荷塘派出所→荷塘供电所→四桥东→四桥西→步步高新天地→市国土局→石码头→湖南科技大学→科大路口→二十三冶→区武装部→桃园公寓→桃园时代广场→五医院→工贸中专→高岭路口→技师学院→湘大体育馆→湘大南门→蓄电池厂→平安驾校→义务小商品市场

　　2、新开34路

　　昭山城铁站→红易路→株易路口→易家湾镇政府→昭山示范区大楼→晴岚路→立新村→马鞍村

　　3、调整102路

　　昭山城铁站→长株潭布市场→湘春楼→四维→湖南建院→盘龙大观园→昭山国土所→荷塘路口→步步高物流园→机械物流园→团山铺→新奥储气站→荷塘乡政府→荷塘供电所→五爱村→江滨→江滨市场→岳塘区政府→汽修厂→纺配→板塘北（铭扬广场）→板塘南（板塘步步高）→货运东站→板摄路口→房产交易中心→汽车城→建鑫广场→电调中心→中天家居广场→疗养院→交警支队（盘龙山庄）→宝塔路口→煤机厂→河东大道口→建设路口(连城步行街北）→三中→菊花塘公园→泗神庙→湘钢二中→芙蓉西路口→岳塘→岳塘路口→工程学院南→岳塘分局→下摄司→中洲路

　　以上9条路线，预计将于12月26日全部到位（部分已到位）。具体站点、发车时间、票价以站牌显示为准。

　　四

　　湘潭站

　　城铁湘潭站即现在的湘潭火车站：

　　1路、13路、17路、18路、19路、22路、23路、106路、127路、湘潭综保区河西专线